最後のAはAction。
これは未来に向けてのA。
ニルによると、今の民主政権になって10年ほど。まだまだ日は浅いけれども、学校をそれぞれの村に作ることや、インフラ整備事業などが進み始め、なんとなく変わってきたなあと感じられるようになってきたそうです。
そういえば、山間集落で会った子供たちは日本の中学生によく似た制服を着ていました。学校制度が定着するには、学校という器も必要ですが、教師やカリキュラム、そして学んだものを生かしていく風土が作り上げられていくことも必要です。
まだまだ時間がかかることです。
He got an inspiration that Nepal called me to visit there. Now the time for him to start a little bit large scale walk about,
12/10/2010
12/03/2010
Adapt
次のAはAdapt。
街の中には車やバイクが溢れています。車のほとんどがスズキの軽自動車。オートバイはおそらくOHVの200ccくらいのもの。
車のほとんどが日常の足として利用されるタクシーです。やっぱり車は自家用車というには手が届かないものだそうです。オートバイで面白いのは、運転している人はちゃんとヘルメットを被っているのに、後席に乗っている人は全然被っていません。交通法規上も問題なさそうで、不思議です。
一方で牛がそこここにいて、馬が走っています。
道路のルールはどうみてもなんでもありのように見えます。自由自在に追い越しをかけるかと思うと、交差点ではグリグリとノーズを突っ込んでいきます。
あー、このままでは事故になる!と思っても、何事もなくそれぞれのクルマは進んでいきます。
よく経済記事をみていると、新興国向け製品開発が必要だと書かれています。ただ安い製品を出せばいいのではなく、それぞれの土地柄をよく見て製品作りをしなければならないということが本当によく分かります。
軽自動車ひとつとっても、その使い方にはオリジナリティ溢れています。室内外の装飾も日本のそれとは違います。単純に文化を反映しているというより、車の使い方を発明しているように感じます。
街の中には車やバイクが溢れています。車のほとんどがスズキの軽自動車。オートバイはおそらくOHVの200ccくらいのもの。
車のほとんどが日常の足として利用されるタクシーです。やっぱり車は自家用車というには手が届かないものだそうです。オートバイで面白いのは、運転している人はちゃんとヘルメットを被っているのに、後席に乗っている人は全然被っていません。交通法規上も問題なさそうで、不思議です。
一方で牛がそこここにいて、馬が走っています。
道路のルールはどうみてもなんでもありのように見えます。自由自在に追い越しをかけるかと思うと、交差点ではグリグリとノーズを突っ込んでいきます。
あー、このままでは事故になる!と思っても、何事もなくそれぞれのクルマは進んでいきます。
よく経済記事をみていると、新興国向け製品開発が必要だと書かれています。ただ安い製品を出せばいいのではなく、それぞれの土地柄をよく見て製品作りをしなければならないということが本当によく分かります。
軽自動車ひとつとっても、その使い方にはオリジナリティ溢れています。室内外の装飾も日本のそれとは違います。単純に文化を反映しているというより、車の使い方を発明しているように感じます。
登録:
投稿 (Atom)